Cataluña invertirá 1.400 millones para liderar la movilidad eléctrica

El presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, ha presentado el Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico 2025-2030, una ambiciosa iniciativa que movilizará más de 1.400 millones de euros en inversiones públicas y privadas. El objetivo principal es acelerar la adopción del vehículo eléctrico en la región, posicionando a Cataluña como referente en movilidad sostenible.

Este plan se alinea con la Declaración de Casa Seat del pasado 27 de enero, donde Illa se comprometió, ante Wayne Griffiths, presidente de Seat, a implementar medidas que fomenten el uso de vehículos sin emisiones. La estrategia busca triplicar la penetración de automóviles eléctricos para cumplir con los objetivos de descarbonización establecidos en el Green Deal europeo.

Entre las metas destacadas se encuentran:

• Triplicar la adopción de vehículos eléctricos en Cataluña.
• Duplicar la infraestructura actual de estaciones y puntos de recarga.
• Alcanzar un 90% de electrificación en la flota de vehículos de la Generalitat para 2030.
• Promover los beneficios del vehículo eléctrico entre la ciudadanía.
• Fortalecer la cadena de valor de la industria automotriz catalana.
• Establecer una gobernanza público-privada efectiva.

180 mil coches y 45.000 puntos de recarga

El plan se estructura en cinco ejes de actuación y contempla 20 medidas específicas. Se prevé la matriculación de 180.000 vehículos electrificados, incluyendo 120.000 coches eléctricos puros, 30.000 híbridos enchufables y 30.000 motocicletas eléctricas, lo que contribuirá a una reducción de 470.000 toneladas de CO₂ durante el período.

Un componente clave es el despliegue de infraestructura de carga, con una inversión de 380 millones de euros. La empresa pública L'Energètica será la encargada de instalar 9.000 nuevos puntos de recarga. En una primera fase, se implementarán 4.000 cargadores en edificios públicos de la administración catalana. Posteriormente, se añadirán 5.000 en la red viaria, priorizando áreas menos rentables donde las empresas privadas no tienen incentivos para invertir. Además, se instalarán cargadores ultrarrápidos, de entre 150 y 1.400 kW, destinados a autobuses interurbanos.

Actualmente, Cataluña cuenta con 9.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Para cumplir con las directrices del reglamento europeo Fit for 55, que exige una reducción del 55% en las emisiones del transporte para 2030, la región deberá incrementar esta cifra hasta alcanzar los 45.000 puntos de recarga en 2030. Esto implica añadir 9.000 cargadores anuales, igualando la cantidad existente en la actualidad.

Para incentivar la demanda, la Generalitat, a través del Institut Català de Finances (ICF), ofrecerá préstamos bonificados para la adquisición de vehículos eléctricos. Se lanzarán dos líneas de crédito: una de 240 millones de euros destinada a la renovación de flotas empresariales, y otra de 200 millones dirigida a autónomos y microempresas. Estos últimos podrán financiar la compra de un vehículo eléctrico con hasta 60.000 euros, a devolver en un plazo de seis años.

El plan también aborda las barreras percibidas por la ciudadanía para la adopción del vehículo eléctrico. Según una encuesta realizada por el Govern en 2023, el 28% de los catalanes señala el precio como el principal obstáculo, otro 28% menciona la falta de infraestructuras de carga, y un 20% se refiere a la limitada autonomía y al temor de quedarse sin batería. Para contrarrestar estas percepciones, se destinarán 10 millones de euros a campañas de comunicación que destaquen los beneficios y avances en la movilidad eléctrica.

Además, se invertirán 135 millones de euros en reforzar la cadena de valor de la industria automotriz catalana, promoviendo la innovación y la formación especializada. Se impulsarán proyectos piloto y se ofrecerán cursos de formación profesional para capacitar a técnicos en el sector del vehículo eléctrico. Este plan forma parte del programa económico "Catalunya lidera", que agrupa 200 medidas y una inversión total de 18.500 millones de euros con el fin de recuperar el liderazgo económico de Cataluña. .